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FOX · 06 de agosto de 2026

Especialista: OVNIs frequentemente quase colidem com aviões comerciais, diz ex-funcionário do governo britânico

Nick Pope, ex-analista do Ministério da Defesa do Reino Unido, afirma que governos levam OVNIs a sério há décadas e que há dezenas de casos registrados de quasi-colisões com aeronaves comerciais. A entrevista foi ao ar na Fox News.

Contexto do documento

Este documento é a transcrição automática de um vídeo publicado no canal do YouTube da Fox News, com o título "Expert: UFOs frequently come close to hitting airliners" (em português: "Especialista: OVNIs frequentemente quase colidem com aviões comerciais"). O vídeo apresenta uma entrevista com Nick Pope, jornalista e ex-funcionário do Ministério da Defesa do Reino Unido (MoD — Ministry of Defence), que passou anos investigando OVNIs oficialmente para o governo britânico.

A data exata de divulgação não está especificada na fonte catalogada, mas o teor da conversa — com referências ao programa do Pentágono que seria o AATIP (Advanced Aerospace Threat Identification Program) e a pedidos de audiências no Congresso — sugere que a entrevista ocorreu no período 2017–2019, quando o tema voltou à agenda pública após as revelações do New York Times sobre o programa secreto do DoD.


O que Nick Pope afirma

Pope abre a entrevista reforçando que governos — tanto dos EUA quanto do Reino Unido — levam OVNIs a sério há muito tempo, mesmo que o tema tenha sido historicamente associado a grupos marginais:

"Não é uma questão de se os governos acreditam que os OVNIs são reais. Sim, acreditam. O governo dos Estados Unidos acredita. O governo britânico acredita. A questão é: eles têm alguma ideia do que são, de onde vêm? Não. Mantemos a mente aberta."

O entrevistado enfatiza que a posição oficial não exclui nenhuma hipótese — incluindo a possibilidade de que parte dos fenômenos seja de origem russa ou chinesa — mas que o ponto central é o impacto na segurança nacional e na segurança aérea, independentemente da origem dos objetos.


Segurança aérea: quasi-colisões documentadas

O trecho mais operacionalmente relevante da entrevista diz respeito à segurança da aviação comercial. Pope afirma que o MoD britânico e a CAA (Civil Aviation Authority — equivalente britânico da FAA americana) possuem dezenas de casos em arquivo sobre quasi-colisões (near misses), incluindo situações em que pilotos precisaram realizar manobras evasivas:

"O Ministério da Defesa britânico e nossa Autoridade de Aviação Civil têm dezenas de casos em nossos arquivos sobre quasi-colisões, alguns dos quais em que pilotos tiveram de tomar ação evasiva."

Ele argumenta que, independentemente da natureza dos objetos, esse dado por si só justifica investigação aprofundada e maior transparência por parte das autoridades.


Pilotos comerciais e anomalias físicas

A entrevistadora menciona que pilotos comerciais frequentemente relatam objetos que parecem desafiar as leis da física. Pope confirma que esses relatos são documentados e que exatamente por isso o fenômeno merece atenção institucional — não por especulação sobre sua origem, mas pela implicação prática para a segurança do espaço aéreo.

Ele também ressalta que, enquanto campanhas antiterrorismo incentivam o público a reportar atividades suspeitas com o slogan "If you see something, say something" ("Se vir algo, diga algo"), governos não adotaram postura equivalente para o reporte de avistamentos de UAP por civis ou pilotos — algo que Pope considera uma lacuna política.


Programas governamentais e audiências no Congresso

Pope menciona o programa do Pentágono — provavelmente o AATIP — como evidência de que os EUA conduziram investigações similares às realizadas pelo MoD britânico. Ele declara que suas antigas funções no governo do Reino Unido só puderam ser discutidas publicamente porque o MoD passou a desclassificar progressivamente os arquivos relacionados:

"Só posso falar sobre isso agora porque meus antigos empregadores estão gradualmente desclassificando e divulgando informações sobre meu antigo trabalho."

Ele defende a realização de audiências no Congresso — não apenas nos EUA, mas em outros países — como mecanismo para apurar o que os governos sabem sobre o fenômeno.


Relevância histórica e técnica

A entrevista é representativa de um período de transição na discussão pública sobre UAP. Até 2017, o assunto era amplamente ignorado pela mídia mainstream. A partir das revelações sobre o AATIP e a divulgação de vídeos militares pela To The Stars Academy, figuras como Nick Pope — que já circulavam em nichos especializados — passaram a ter espaço em veículos de grande audiência como a Fox News.

Do ponto de vista técnico, os argumentos de Pope antecipam pontos que seriam formalmente reconhecidos anos depois pelo governo americano: o relatório preliminar do ODNI de 2021 sobre UAP reconheceu explicitamente que o fenômeno representa risco para a segurança do espaço aéreo e que a coleta e análise de dados eram insuficientes. O AARO (All-domain Anomaly Resolution Office), criado em 2022, institucionalizou exatamente o tipo de investigação que Pope reclamava publicamente.


Como acessar o documento original

O vídeo completo está disponível em inglês no YouTube da Fox News: https://www.youtube.com/watch?v=1ruFixSu0wA. A transcrição acima foi gerada automaticamente pela plataforma e reproduzida aqui para fins de documentação e análise.

Glossário

UAP
Fenômeno Aéreo Não Identificado (Unidentified Anomalous Phenomena) — terminologia atual preferida pelo DoD em substituição a 'UFO'
MoD
Ministry of Defence — Ministério da Defesa do Reino Unido
CAA
Civil Aviation Authority — autoridade de aviação civil britânica; equivalente da FAA americana
FAA
Federal Aviation Administration — agência reguladora de aviação civil dos EUA
AATIP
Advanced Aerospace Threat Identification Program — Programa Avançado de Identificação de Ameaças Aeroespaciais do Pentágono
AARO
All-domain Anomaly Resolution Office — Escritório de Resolução de Anomalias em Todos os Domínios, criado pelo DoD em 2022
Near miss
Quasi-colisão — situação em que duas aeronaves (ou aeronave e objeto) se aproximam perigosamente sem colidir
ODNI
Office of the Director of National Intelligence — Escritório do Diretor de Inteligência Nacional dos EUA
DoD
Department of Defense — Departamento de Defesa dos EUA

Perguntas frequentes

O que Nick Pope afirma sobre a posição dos governos em relação aos OVNIs?
Pope afirma que tanto o governo dos EUA quanto o do Reino Unido acreditam que OVNIs são reais, mas reconhecem não saber o que são nem de onde vêm. A posição oficial é de mente aberta, sem descartar nenhuma hipótese.
Há registros de quasi-colisões entre OVNIs e aviões comerciais?
Sim. Segundo Pope, o Ministério da Defesa britânico e a Civil Aviation Authority possuem dezenas de casos documentados de quasi-colisões, alguns com pilotos realizando manobras evasivas.
Por que Pope pôde falar publicamente sobre seu trabalho no governo britânico?
Porque o MoD passou a desclassificar e divulgar progressivamente os arquivos relacionados às suas funções anteriores.
Pope considera que os OVNIs são de origem extraterrestre?
O documento não registra tal afirmação. Pope mantém posição agnóstica: parte dos fenômenos pode ser de origem russa ou chinesa; o ponto central para ele é a segurança aérea e nacional, independentemente da origem.
O que Pope recomenda como medida política?
Audiências no Congresso nos EUA e em outros países, além de um mecanismo de reporte público de avistamentos similar à campanha antiterrorismo 'If you see something, say something'.

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