DOW · 16 de dezembro de 1953
Relatório de Inteligência Aérea: Avistamento de objeto desconhecido por piloto sueco em 1953
Este documento da Força Aérea dos EUA detalha o relato do capitão Ulf Christiernsson sobre um objeto aéreo não identificado avistado próximo a Hässleholm, Suécia, em 17 de dezembro de 1953. O oficial de ligação dos EUA em Estocolmo documentou tanto o avistamento quanto o histórico pessoal do piloto, mantendo a sobriedade militar exigida na época.
Tradução do documento original
Relato do Incidente
O documento relata que, em 17 de dezembro de 1953, por volta das 14h37, o Capitão Ulf Christiernsson, piloto-chefe da Transair, e seu chefe de equipe, Olle Johansson, avistaram um objeto aéreo durante um voo em um DC-3 [§ p.2]. Segundo o relato:
"Um objeto esférico-elíptico de metal brilhante veio em nossa direção, viajando na direção oposta à nossa, a uma velocidade estimada do som, aproximadamente 600 metros abaixo do nosso avião" [§ p.2].
O objeto foi visível por seis a sete segundos. O piloto afirmou que o fenômeno parecia um "robô não tripulado" e descartou a possibilidade de ser um meteoro, dado que não apresentava traços de condensação ou gases de exaustão [§ p.2].
Ação das Autoridades Suecas
O Estado-Maior de Defesa da Suécia confirmou, por meio de um comunicado, que não havia aeronaves suecas na área no momento do avistamento e que uma investigação foi iniciada para verificar dados de estações de radar [§ p.2, 3].
Avaliação do Piloto
O relatório da Inteligência dos EUA [§ p.3] inclui um perfil do Capitão Christiernsson, descrevendo-o como um piloto experiente e talentoso, porém com histórico controverso, incluindo uma dispensa anterior por problemas financeiros e uma tentativa fracassada de desertar com uma aeronave B-18 durante a guerra. A fonte militar americana nota que, embora o piloto seja qualificado, o seu histórico levanta dúvidas sobre a sua credibilidade perante fontes internas da Força Aérea Sueca, embora a investigação oficial sobre o objeto tenha prosseguido independente da reputação do indivíduo [§ p.3].
Glossário
- USAF
- Força Aérea dos Estados Unidos.
- OAirA
- Office of the Air Attaché (Escritório do Adido Aéreo).
- RSAF
- Royal Swedish Air Force (Força Aérea Real Sueca).
- B-18
- Aeronave de bombardeio utilizada pela Força Aérea Sueca na década de 1940.
- DC-3
- Aeronave de transporte civil de longo alcance, amplamente utilizada na década de 1950.
- Mosquito
- Caça-bombardeiro britânico utilizado na Segunda Guerra Mundial.
Perguntas frequentes
- Qual foi a natureza do objeto relatado pelo piloto?
- Um objeto esférico-elíptico de metal brilhante, que o piloto descreveu como algo novo, possivelmente um robô não tripulado.
- O governo sueco confirmou que o objeto era uma aeronave militar?
- Não, o Chefe da Força Aérea Sueca, General Nordenskiöld, afirmou que o objeto não era uma aeronave sueca e ordenou a investigação dos dados de radar.
- O relatório da inteligência dos EUA considera o piloto confiável?
- O documento apresenta uma dualidade: reconhece a competência técnica e a habilidade de voo de Christiernsson, mas aponta um histórico pessoal controverso que gera ceticismo entre alguns de seus pares.
- O que causou o incidente de 1953?
- O documento não oferece uma conclusão, limitando-se a registrar o relato do piloto e a iniciar um processo de averiguação por parte das autoridades suecas.
Entidades citadas
- Ulf Christiernsson· person
- Olle Johansson· person
- Hässleholm· location
- Transair· agency
- DC-3· aircraft
- B-18· aircraft
- Burt Rowen· person
- Nordenskiöld· person
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Documento original (em inglês):
↗ https://www.war.gov/medialink/ufo/release-07/documents/DOW-UAP-D163-Air_Intelligence_Information_Report_Sweden-1953.pdf- Tipo
- Tamanho
- 781 KB
- Modelo
- gemini-3.1-flash-lite
- Confiança
- 0.95
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