O Memorando Twining: Pentágono avalia 'Discos Voadores' como reais e manobráveis em 1947

Relatório Oficial do Comando de Material Aéreo (AMC)

Em 23 de setembro de 1947, o Tenente-General N.F. Twining enviou um memorando confidencial ao General de Brigada George Schulgen detalhando a posição oficial do Air Materiel Command (AMC) sobre os então chamados "Discos Voadores". Twining afirmou categoricamente que:

"O fenômeno relatado é algo real e não visionário ou fictício." [§ p.9]

O documento descreve objetos com superfícies metálicas ou refletoras, formato circular ou elíptico (achatados na base e convexos no topo), capazes de voos em formação e manobras evasivas quando detectados por radar ou aeronaves amigas [§ p.9-10].

Características de Desempenho e Tecnologia

O Pentágono listou pontos críticos sobre a operação desses objetos:

1. Manobrabilidade: Altas taxas de subida e inclinação (roll) acentuada.
2. Silêncio: Normalmente sem som associado, exceto raros rugidos profundos.
3. Velocidade: Estimada em cruzeiro acima de 300 nós (aprox. 555 km/h).
4. Propulsão: O documento especula a possibilidade de uma forma de propulsão nuclear, possivelmente de origem estrangeira, que estaria fora do conhecimento doméstico da época [§ p.10].

Investigações Paralelas e o Projeto 'SIGN'

O General L.C. Craigie ordenou, em 30 de dezembro de 1947, que o AMC estabelecesse um projeto (que viria a ser o Projeto SIGN) para coletar, avaliar e distribuir todas as informações sobre avistamentos que pudessem afetar a segurança nacional [§ p.3].

Apesar da seriedade do memorando Twining, outros documentos no arquivo mostram o ceticismo militar em casos específicos. Em 18 de dezembro de 1947, o Coronel Douglass Eiseman descartou fotografias tiradas por uma civil, Mary L. Herren, alegando serem "defeitos no filme ou na câmera" e ordenou o encerramento da investigação desse incidente específico [§ p.4].

Conexão com Tecnologia Alemã e Soviética

Os documentos revelam uma preocupação latente com a tecnologia de "Asas Volantes" dos irmãos Horten da Alemanha nazista. Há relatos de que a URSS estaria construindo até 1.800 aeronaves baseadas nos designs alemães, algumas a jato, o que gerou suspeitas de que os UAPs poderiam ser plataformas de vigilância soviéticas sobre instalações atômicas dos EUA [§ p.16, 20].