Uma das Melhores Fotos de UAP: Caso do Instituto Geográfico Nacional da Costa Rica, 1971

Em 4 de setembro de 1971, o Instituto Geográfico Nacional da Costa Rica conduzia um levantamento aéreo sobre o Lago Cote. Esta operação fazia parte de estudos preliminares para um projeto hidroelétrico futuro, financiado pelo Instituto Costarriquenho de Eletricidade (ICE). Durante esta missão, uma equipe a bordo de um avião twin-engine F680 capturou uma fotografia considerada uma das mais convincentes representações de um Fenômeno Aéreo Não Identificado (UAP) do mundo.

O fotógrafo Sergio Loaiza, junto aos costarriquenhos Juan Bravo e Francisco Reyes, operava uma câmera especial de 100 libras no chão da aeronave, que tirava fotos a cada 13 segundos. Ao desenvolver as fotografias, uma delas relevou um disco metálico de cerca de 160 pés de diâmetro, aparentemente emergindo ou submergindo-se no lago. Este disco demonstrava um movimento súbito, refletindo luz intensa. Curiosamente, não apareceu nos quadros imediatamente antes ou depois no filme, e análises do negativo descartaram truques de luz.

Loaiza e sua equipe receberam ordens de não divulgar o incidente por parte dos cientistas envolvidos no projeto ICE-Lake Arenal, reconhecendo o objeto como um UAP. Em 1979, Ricardo Vilchez, um membro da equipe do projeto, enviou a fotografia para a Ground Saucer Watch (GSW), nos EUA, que verificou a autenticidade da imagem. Desde então, a imagem tomou espaço na mídia da Costa Rica e se tornou um ponto de interesse nos estudos sobre UAP.

Este evento destaca a importância de documentar e analisar fenomenologias aéreas sem explicação clara. Embora ocorrida há mais de meio século, a fotografia continua a instigar discussões entre investigadores de UAP, recebendo atenção por suas análises posteriores na França e nos Estados Unidos.

Para ler o documento original em inglês, acesse o link da fonte. Este caso continua a ser uma referência no estudo de avistamentos não explicados, representando um marco tanto para a ufologia quanto para a ciência aeroespacial.