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DOS · 24 de janeiro de 1985

Cabo Diplomático do Departamento de Estado dos EUA Relata Avistamentos UAP sobre Papua Nova Guiné em Janeiro de 1985

Em 28 de janeiro de 1985, a Embaixada dos EUA em Port Moresby encaminhou ao Comando do Indo-Pacífico dos EUA (USCINCPAC) um cabo diplomático relatando consulta dos serviços de inteligência de Papua Nova Guiné sobre aeronaves de alta altitude e alta velocidade avistadas no espaço aéreo local na noite de 24 de janeiro de 1985. O documento descreve relatos de objetos com luzes, trilhas de condensação e ruído, avaliados como críveis por um piloto da Air Niugini.

Contexto do Documento

Este documento é um cabo diplomático (diplomatic cable) desclassificado do Departamento de Estado dos EUA (DOS — Department of State), produzido pela Embaixada americana em Port Moresby, Papua Nova Guiné, e endereçado ao USCINCPAC (United States Commander in Chief, Pacific — Comandante-em-Chefe dos EUA no Pacífico), sediado em Honolulu, Havaí. O cabo foi datado de 28 de janeiro de 1985 e relata eventos ocorridos na noite de 24 de janeiro de 1985. O documento foi divulgado publicamente em 8 de maio de 2026 pelo sistema PURSUE (Sistema Presidencial de Desselagem e Relato de Encontros UAP — Presidential UAP Reporting and Unified Systematic Evaluation), por meio do catálogo mantido pelo AARO (Escritório de Resolução de Anomalias em Todos os Domínios).

O Relato dos Serviços de Inteligência Locais

Segundo a descrição do cabo, os serviços de inteligência de Papua Nova Guiné entraram em contato com o pessoal diplomático americano para consultar sobre a presença — ou ausência — de aeronaves militares dos EUA no espaço aéreo papua-neogüineense na data do incidente. O representante da inteligência local é referido ao longo do documento pela sigla NIO (National Intelligence Officer — Oficial Nacional de Inteligência).

O NIO informou que moradores locais haviam sido assustados por sobrevoos, o que motivou o premier provincial a convocar uma reunião pública sobre o tema. O documento menciona

"various reports of unidentified aerial phenomena the night of January 24, including fast-moving objects with lights, contrails, and noise"

— ou seja, múltiplos relatos de fenômenos aéreos não identificados na noite de 24 de janeiro, incluindo objetos em movimento rápido com luzes, trilhas de condensação (contrails) e ruído audível.

Avaliação de Credibilidade: o Piloto da Air Niugini

O NIO justificou sua avaliação de credibilidade dos relatos com base no testemunho de um piloto da Air Niugini — a companhia aérea nacional de Papua Nova Guiné. Segundo o NIO, o piloto declarou que o radar da aeronave havia detectado aeronaves voando no sentido sul-norte, em alta altitude e alta velocidade. Esse detalhe é relevante: trata-se de uma fonte técnica instrumentada (radar embarcado), não apenas de testemunho visual de civis, o que eleva o grau de consistência dos relatos dentro dos critérios de avaliação de credibilidade padrão utilizados por analistas de inteligência.

Limites do Documento e Pedido de Esclarecimento

O próprio cabo reconhece limitações: ao concluir, caracteriza as informações fornecidas pelo NIO como "very sketchy" — ou seja, muito fragmentadas, imprecisas. O documento não apresenta conclusões sobre a natureza dos objetos observados, não identifica aeronaves específicas e não atribui a responsabilidade a nenhum Estado ou operador.

A Embaixada solicitou formalmente ao USCINCPAC esclarecimentos sobre a presença ou ausência de aeronaves militares americanas no espaço aéreo de Papua Nova Guiné na noite em questão. Esse tipo de consulta é procedimento padrão em situações em que países aliados ou parceiros questionam operações aéreas que possam ter ocorrido sobre seu território sem notificação prévia.

Relevância Histórica e Contexto Estratégico

O incidente de janeiro de 1985 ocorre durante a Guerra Fria, em uma região do Pacífico Sudoeste de relevância estratégica. Papua Nova Guiné, independente desde 1975, mantinha relações com o Ocidente e era área de interesse para o monitoramento de atividades aéreas soviéticas e de outras potências. A utilização de cabos diplomáticos para tratar de avistamentos UAP — em vez de canais puramente militares — reflete a natureza dual do incidente: tanto uma questão de soberania aérea quanto um possível assunto de inteligência.

A divulgação deste documento no âmbito do sistema PURSUE/AARO representa parte do esforço de transparência ordenado pelo Congresso dos EUA nas leis de autorização de defesa de 2022 e 2023, que determinaram a criação de repositórios históricos de incidentes UAP envolvendo agências do governo federal americano.

Como Acessar o Documento Original

O cabo diplomático original em inglês está disponível diretamente no site oficial do Departamento de Defesa dos EUA, via o link de divulgação do sistema PURSUE: https://www.war.gov/medialink/ufo/release_1/dos-uap-d1-cable-1-papua-new-guinea-january-1985.pdf. A leitura do documento original é recomendada para pesquisadores que desejam verificar o texto integral, inclusive eventuais redações (redactions) ou marcações de classificação residual.

Glossário

Cabo diplomático (Diplomatic Cable)
Comunicação oficial cifrada entre postos diplomáticos (embaixadas, consulados) e outras agências governamentais, usada para transmitir informações e instruções de forma segura.
USCINCPAC
United States Commander in Chief, Pacific — Comandante-em-Chefe dos EUA no Pacífico. Hoje denominado USINDOPACOM (Comando Indo-Pacífico dos EUA).
NIO
National Intelligence Officer — no contexto do documento, designa o representante dos serviços de inteligência nacionais de Papua Nova Guiné.
PURSUE
Presidential UAP Reporting and Unified Systematic Evaluation — Sistema Presidencial de Desselagem e Relato de Encontros UAP; programa de divulgação de documentos históricos sobre UAP.
AARO
All-domain Anomaly Resolution Office — Escritório de Resolução de Anomalias em Todos os Domínios; agência do DoD responsável pela investigação e catalogação de UAP.
Contrail
Trilha de condensação — rastro visível de vapor d'água congelado deixado por aeronaves em alta altitude.
DOS
Department of State — Departamento de Estado dos EUA; equivalente ao Ministério das Relações Exteriores.
UAP
Unidentified Anomalous Phenomena — Fenômeno Aéreo Não Identificado; terminologia oficial adotada pelo DoD e ODNI para descrever objetos ou eventos aéreos não explicados.

Perguntas frequentes

O que foi avistado sobre Papua Nova Guiné na noite de 24 de janeiro de 1985?
Segundo o cabo, foram relatados múltiplos fenômenos aéreos não identificados, incluindo objetos em movimento rápido com luzes, trilhas de condensação (contrails) e ruído audível. Um piloto da Air Niugini informou que o radar da aeronave detectou objetos voando no sentido sul-norte em alta altitude e alta velocidade.
Quem relatou o incidente ao governo dos EUA?
O representante dos serviços de inteligência de Papua Nova Guiné, referido no documento como NIO (National Intelligence Officer), contactou pessoal diplomático americano e forneceu as informações que constam no cabo.
O governo dos EUA confirmou presença de aeronaves militares americanas na área?
Não há confirmação no documento. O cabo conclui solicitando ao USCINCPAC esclarecimentos sobre a presença ou ausência de aeronaves militares dos EUA no espaço aéreo de Papua Nova Guiné naquela noite.
As informações do incidente foram consideradas confiáveis?
O NIO avaliou os relatos como críveis, principalmente pelo testemunho do piloto da Air Niugini com dados de radar. Porém, o próprio cabo caracteriza as informações recebidas como 'very sketchy' (muito fragmentadas).
Por que a população local foi afetada?
Segundo o NIO, moradores foram assustados pelos sobrevoos, o que levou o premier provincial a convocar uma reunião pública sobre o tema.
Este documento foi classificado? Quando foi divulgado?
O documento foi divulgado em 8 de maio de 2026 pelo sistema PURSUE/AARO. O documento original pertence ao Departamento de Estado dos EUA e é um cabo diplomático; seu nível de classificação original não está especificado na descrição disponível.

Entidades citadas

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