Relatório do FBI sobre Objetos Voadores Não Identificados: Avistamentos de Pilotos e Mecânicos (1947)

Resumo dos Avistamentos em Massachusetts e Terra Nova

Documentos desclassificados do Comando de Defesa Aérea detalham uma série de encontros com UAPs (Fenômenos Aéreos Não Identificados) ocorridos em meados de 1947. Um dos casos principais envolve o Capitão Alpheus O. Powell, da Pan American Airways, em 4 de agosto de 1947 [§ p.1].

O Incidente do Capitão Powell

Enquanto pilotava uma aeronave tipo Constellation de Gander (Terra Nova) para o Aeroporto La Guardia (Nova York), o Capitão Powell e seu navegador, Sr. White, avistaram objetos voadores não identificáveis por volta das 16:00. O objeto foi descrito como:

"Cilíndrico em forma, com as duas extremidades rombas e possuindo uma tonalidade laranja brilhante." [§ p.1]

O Capitão Powell observou o objeto por aproximadamente 50 segundos, estimando sua velocidade em 160 mph (cerca de 257 km/h) a uma altitude de 8.000 pés. Ele enfatizou que o objeto tinha uma forma definida e não apresentava dissipação gasosa, descartando exaustão de foguetes ou aviões a jato [§ p.1].

Relato do Navegador Walter I. White

O Sr. White, sentado no assento do copiloto, avistou o objeto primeiro, descrevendo-o como cor de "ouro profundo" com uma superfície que refletia a luz. Ele estimou que o objeto tinha cerca de 31 metros (103 pés) de comprimento e 7,6 metros (25 pés) de profundidade, com formato elíptico [§ p.2].

Avistamentos em Birmingham, Alabama

Em 6 de julho de 1947, o Sargento Ira L. Livingston relatou a observação de múltiplos discos voadores sobre Birmingham. Livingston, que possuía 250 horas de voo como piloto e artilheiro, observou entre sete e dez objetos redondos, com cerca de 60 cm (2 pés) de diâmetro, emitindo um brilho suave [§ p.14].

Os objetos viajavam a uma velocidade estimada de 500 a 600 mph (800 a 965 km/h). De acordo com o sargento, os discos eram silenciosos e seguiam uma trajetória em arco, aparecendo um após o outro [§ p.14].

Fenômenos em Harmon Field, Terra Nova

Vários relatos de pessoal técnico e militar em Harmon Field descrevem objetos em alta velocidade durante o mês de julho de 1947:

• 23 de Julho: Miss Patricia Abbott e o Tenente Hamaker observaram flashes avermelhados intermitentes por três minutos. Eles notaram que as manobras eram abruptas e silenciosas [§ p.16].
• 10 de Julho: Mecânicos da TWA e PAA avistaram um objeto circular prateado que deixou um rastro "azul-preto" de aproximadamente 15 milhas (24 km) de extensão [§ p.18].
• 11 de Julho: Em Codroy, testemunhas descreveram um objeto cor de chama, em formato de disco, que parecia um cone devido ao rastro que deixava [§ p.19].

Análise de Credibilidade

As notas dos agentes sublinham que as testemunhas eram consideradas indivíduos estáveis e confiáveis. O Capitão Powell, por exemplo, era um graduado do programa de cadetes de aviação com mais de 10.000 horas de voo como piloto em comando [§ p.4]. Os oficiais de inteligência descartaram balões meteorológicos ou alvos de treinamento como explicação para esses avistamentos específicos [§ p.4].

Esta tradução cobre as páginas 1 a 26 de 126 do documento; o restante está disponível no original, no link da fonte.