FBI · 06 de agosto de 2026
Arquivos UFO do FBI – Parte 03: Investigações sobre Discos Voadores (1947)
Coleção de memorandos, telegramas e declarações juradas do FBI e das Forças Armadas dos EUA referentes a avistamentos de discos voadores entre junho e outubro de 1947. Os documentos incluem entrevistas com pilotos civis e militares, análise de materiais supostamente provenientes de discos, e discussões internas sobre a jurisdição das investigações entre o FBI e a Inteligência do Exército.
Contexto Geral
Esta coleção de documentos desclassificados do FBI, identificada como "UFO Part 03", reúne registros produzidos principalmente entre julho e outubro de 1947 — período imediatamente posterior ao avistamento relatado por Kenneth Arnold sobre a Cordilheira Cascade, em Washington, que popularizou o termo "disco voador" (flying saucer) nos Estados Unidos.
Os documentos incluem memorandos internos do FBI, teletypes urgentes entre escritórios regionais e a sede em Washington, D.C., declarações juradas de testemunhas, relatórios de inteligência militar e correspondência com o público em geral.
Incidente 4AF 1208-I: Avistamento de Kenneth Arnold e Investigação Correlata (Julho de 1947)
Entrevista com o Editor do Idaho Daily Statesman [§ p.1]
Em 12 de julho de 1947, agentes do FBI contataram o escritório do jornal Idaho Daily Statesman, em Boise, Idaho. O editor foi entrevistado quanto ao seu grau de conhecimento sobre [nome suprimido] de Boise, Idaho, e sobre a credibilidade de declarações feitas por essa pessoa.
O objetivo da entrevista era verificar declarações feitas em 26 de junho de 1947 a diversas agências nacionais de notícias, segundo as quais o entrevistado havia visto 9 objetos voando no ar acima da Cordilheira Cascade, em Washington. Esses objetos foram subsequentemente chamados de "discos voadores" ou "pires voadores".
O editor declarou ter conhecido [nome suprimido] por um período considerável, tendo tido relações com ele em várias ocasiões, e que acreditava firmemente que o relato poderia ser levado a sério. O entrevistador concluiu pessoalmente que [nome suprimido] teria muito mais a perder do que a ganhar ao relatar tal incidente, e que precisaria estar muito convicto do que viu antes de submeter um relato e se expor ao ridículo.
"...it is the personal opinion of the interviewer that [redacted] would have much more to lose than gain and would have to be very strongly convinced that he actually saw something before he would report such an incident and open himself for the ridicule that would accompany such a report." [§ p.1]
O entrevistado tinha aproximadamente 33 a 35 anos, aparência reservada, e havia registrado 2.300 horas de tempo de voo em vários tipos de aeronaves, incluindo aeronaves multimotor. Durante parte da guerra, serviu no 20.º USAAF estacionado na Ilha Tinian, no Pacífico.
Declaração Jurada do Piloto (Anexo B) [§ p.2]
Em 6 de julho de 1947, o declarante recebeu da empresa do jornal Statesman uma missão cujo teor era, em essência:
"Conduct an aerial search of the northwest states in an effort to see and photograph a flying disc. Conduct this patrol for so long a time as you believe reasonable, or until you see a flying disc."
Em cumprimento a essas instruções, o declarante utilizou o avião do Statesman e, com um passageiro, realizou uma missão de sete horas e meia no sétimo dia de julho de 1947. A missão foi negativa. A área coberta incluiu os arredores da Usina de Hanford, em Washington, e os territórios ao redor do Monte Rainier e do Monte Adams.
No oitavo dia, o declarante tomou um AT-6 do 190.º Esquadrão de Caças da Guarda Nacional de Idaho e voou ao norte de Idaho, brevemente ao noroeste de Montana, a Spokane, Washington, e de volta a Boise via Walla Walla e Pendleton, Oregon. A busca também foi negativa.
No nono dia, julho de 1947, o declarante continuou a busca usando novamente um AT-6 da Guarda Nacional, desta vez concentrando esforços sobre as montanhas Owyhee a oeste e sudoeste de Boise, uma porção do deserto de Mountain Home e as montanhas Sawtooth.
Avistamento do Objeto [§ p.2-3]
Ao atingir o ponto entre Boise e Meridian, o declarante voava a uma altitude de 14.000 pés acima do nível do mar. Havia virado a aeronave em direção leste, apontando para o Campo Gowen, quando:
"...there suddenly appeared in the left hand portion of my field of vision an object which was black and round."
O declarante imediatamente focou o olhar no objeto. Devido ao seu movimento errático, pensou inicialmente estar vendo um balão meteorológico. Chamou a estação de comunicação da CAA em Boise e perguntou se a estação meteorológica havia lançado recentemente um balão. A resposta foi negativa.
Ao ouvir essa resposta, o declarante virou a aeronave de lado em relação ao objeto, recolheu a cobertura de plexiglass para evitar distorção, retirou sua câmera do compartimento de mapas e expôs aproximadamente 10 segundos de filme de 8 mm. Durante o tempo em que a câmera estava no nível dos olhos, não conseguiu ver o objeto devido ao visor óptico da câmera Eastman f1.9.
Afastando a câmera e centralizando novamente o olhar no objeto, o declarante observou-o rolar de forma que sua borda ficou voltada para ele. Nesse momento o objeto brilhou uma vez à luz solar. Apareceu então como uma linha negra fina. Em seguida realizou uma manobra que parecia ser um slow roll ou barrel roll, que em vez de ser completado foi interrompido a aproximadamente 160 graus. O objeto saiu pelo topo da manobra nesse ponto, e o declarante o perdeu de vista.
"This entire performance was observed against the background of clouds previously forming over the Camas Prairie. The object appeared to me, relatively, as the size of a twenty-five cent piece." [§ p.3]
O declarante afirmou não saber há que distância o objeto estava, nem sua velocidade. Afirmou apenas que não era um avião e que, se estivesse a grande distância, sua velocidade era elevada.
Registro em Filme e Investigações Subsequentes [§ p.3-4]
O filme de 8 mm foi revelado e processado pelos laboratórios Eastman em 241 Battery Street, São Francisco. O resultado mostrou nenhum rastro de qualquer objeto. Segundo especialista consultado, se o objeto estivesse a mais de uma milha de distância no momento descrito, ele não teria se registrado suficientemente no filme.
Imediantamente após o avistamento, o declarante perguntou se havia outras aeronaves na área. Havia um P-51 do 190.º Esquadrão praticando manobras na região de Luma, mas esse estava atrás do declarante. Um C-46 passou sobre Boise, mas o declarante viu essa aeronave abaixo de si em cerca de 2.000 pés. O P-51 na região de Luma foi ao local onde o objeto havia sido visto, a pedido do declarante, e realizou uma busca. O resultado foi negativo.
Durante a tarde, esquadrões de P-51s foram enviados para cobrir a área, inclusive voando em missões de alta altitude com oxigênio. As buscas foram negativas.
O declarante foi posteriormente informado de que pessoal tanto do lado da United Air Lines quanto do lado da Guarda Nacional no Campo Gowen havia observado um objeto negro manobrar em frente à mesma formação de nuvens, que havia crescido até uma altura provável de 19.000 a 20.000 pés a partir de uma base de 13.500 a 14.000 pés acima do nível do mar. Três desses homens eram pessoal da Guarda Nacional.
Declaração do Declarante sobre Credibilidade Própria [§ p.4]
"I therefore do not believe that I was the victim of suggestion or hypnosis. I am familiar with the optical illusion of a fixed object beginning to move after it is watched a sufficient length of time... I saw the object appear suddenly. If it had moved in a jerky fashion as it did at first, for the full length of time I observed it, I would not be so strong in saying that I saw something not an aircraft, not a balloon, and not a corpuscle moving across the retina of either eye."
O declarante tinha aproximadamente 2.600 horas de tempo de voo em equipamentos que variavam de treinadores primários a B-29s. Declarou estar cansado no momento do avistamento e possivelmente sofrendo levemente de falta de oxigênio. Antes do avistamento, havia concluído que provavelmente nunca veria os objetos discoides.
A declaração foi assinada e juramentada perante um tabelião público em 12 de julho de 1947, a pedido de Mr. Brown e do Capitão Davidson.
Diagrama de Movimentos do Objeto [§ p.6]
Um gráfico em anexo retrata os movimentos do objeto conforme descrito na declaração. Em todas as posições, o objeto aparecia como preto. As posições (1), (2) e (3) mostram o movimento ascendente e brusco. Na posição (4), o objeto rolou apresentando sua borda ao declarante. Em seguida seguiu a linha pontilhada, rolando pelo topo da manobra e desaparecendo na posição (5).
Entrevistas com Piloto da United Air Lines [§ p.7]
Em 16 de julho de 1947, [nome suprimido] da United Airlines foi entrevistado no Aeroporto Municipal de Boise, Idaho. Estava em trânsito em um voo regular com uma escala de 20 minutos. O entrevistado reiterou as declarações feitas originalmente à imprensa sobre o que havia visto na tarde de 4 de julho, quando se encontrava a cerca de 8 minutos ao sul de Boise na rota para Seattle, Washington.
A opinião do entrevistador era que, devido à posição do entrevistado, ele precisaria estar muito firmemente convicto de que realmente viu discos voadores antes de se expor ao ridículo associado a um relato desse tipo.
Investigação em Palm Springs, Califórnia [§ p.8]
Em 10 de julho de 1947, foi feita uma verificação nos seguintes locais em Palm Springs, Califórnia, com o propósito de localizar [nome suprimido]: Departamento de Polícia de Palm Springs, jornal local, hotel Royal Palms, 5 escritórios imobiliários, e os escritórios municipais incluindo descarte de resíduos, direitos sobre água, registros fiscais, etc. Nenhum registro de [nome suprimido] existia em nenhum dos escritórios mencionados.
Em 11 de julho de 1947, [nome suprimido] de Palm Springs, Califórnia, que residia ali há 14 anos, foi entrevistado. Declarou não ter conhecimento de que a pessoa em questão tivesse alguma vez residido em Palm Springs.
Uma verificação dos registros de Entrega Geral revelou uma carta endereçada a Palm Springs, enviada de Cicero, Indiana, com carimbo postal de julho de 1947. Os registros eram de natureza religiosa referentes à condição deplorável dos americanos não-membros de igrejas, à segunda vinda de Cristo, etc.
A investigação continuava em esforço para localizar [nome suprimido] e obter uma declaração.
Avistamento na Base Hamilton Field – Soldado do 467.º Esquadrão [§ p.9]
Em 15 de julho de 1947, [nome suprimido] da 467.ª Ala BU (ORD), Esquadrão A, Campo Hamilton, Califórnia, foi entrevistado. Estava no Exército há dez anos e dois meses, com 26 meses de serviço no exterior no ETO (Teatro de Operações Europeu), e na Força Aérea há cerca de dez meses.
Declarou que em 8 de julho de 1947 estava indo ao Base Cleaners de seu escritório e passava pela calçada perto dos barracões quando viu cinco ou seis homens apontando para o céu. Como estava acostumado a isso ao redor de uma base aérea militar, não deu mais atenção até que um tenente e um capitão à sua frente pararam e apontaram na mesma direção.
Ao olhar para cima, viu três objetos viajando em direção nordeste pelo céu. Dois pareciam estar viajando mais rápido que um voo normal de P-80s, e estimou a altitude entre 8.000 e 10.000 pés, aproximadamente 7 a 10 milhas de distância.
Os dois objetos à frente pareciam ser redondos e de cor cinza muito claro, enquanto o objeto na retaguarda parecia estar rotacionando ou rolando atrás dos outros dois. A partir da distância não conseguia determinar exatamente o formato do que rolava, pois parecia estar virando e não podia dizer se o objeto era plano. O único meio que tinha para identificá-lo era o fato de que parecia ficar mais brilhante e mais escuro conforme aparentemente rolava. Os objetos ficaram em vista por aproximadamente quatro segundos.
"[Nome suprimido] stated that it was unlike anything he had ever seen and that he has been trying to convince himself that it was an optical illusion, and yet at the same time he is certain that he saw the object as described." [§ p.9]
NOTA: O entrevistador observou que [nome suprimido] parecia inteligente e era uma pessoa reservada. Foi muito relutante em discutir o assunto inicialmente e parecia hesitante, motivado pela possibilidade de ser ridicularizado. Pareceu honesto e sincero no que declarou ter visto.
Comunicação do FBI – Investigação sobre Mensagem Codificada ("Radio Ham") [§ p.10-12]
Em 4 de setembro de 1947, o escritório do FBI em Nova York enviou carta ao Diretor do FBI relatando os resultados de investigação sobre uma mensagem codificada publicada no jornal Newsday (Nassau e Suffolk County, Long Island, Nova York).
Uma informante havia entregue recorte de jornal contendo a mensagem codificada ao FBI. O recorte havia aparecido na coluna "County Irritant" do Newsday, assinado como "Radio Ham".
O editor do Newsday em Hempstead, Nova York, foi entrevistado e declarou que o artigo havia sido enviado ao jornal por carta assinada apenas como "Radio Ham", e que não havia nenhuma forma de determinar a identidade do escritor. Era opinião do editor que o código havia sido elaborado por algum "excêntrico local" que havia sido afetado por toda a publicidade jornalística que havia sido dada às histórias sobre discos voadores.
Decodificação pelo Laboratório do FBI [§ p.11]
O Laboratório do FBI verificou a decodificação realizada pela informante e a considerou substancialmente correta. A mensagem decodificada:
"TIRED OF HUMAN NONSENSE WONT AWAIT ATOMIC WAR DISRUPTING ORDER SOLAR SYSTEM SO SENT FLYING DISKS AND WILL SET UP WORLD ORDER UNDER MARTIANS LATE THIS YEAR."
RECOMENDAÇÃO: Foi recomendado que nenhuma ação adicional fosse tomada em conexão com essa questão, considerando a opinião do Editor do Newsday de que a carta recebida por ele assinada como "Radio Ham" era de algum excêntrico local.
Teletipo do FBI Salt Lake City – Avistamentos em Logan, Utah [§ p.13]
Teletipo de 10 de setembro de 1947 da delegacia do FBI em Salt Lake City ao Diretor, classificado como URGENTE:
"FLYING DISCS. NEWS ITEM IN SALT LAKE TRIBUNE OF TENTH INSTANT REFLECTS THAT EIGHT DIFFERENT PEOPLE AT LOGAN, UTAH REPORTING SEEING THREE DIFFERENT FLIGHTS OF FLYING DISCS BETWEEN THE HOURS TEN AND ELEVEN PM ON MONDAY, EIGHTH INSTANT. INVESTIGATION BEING CONDUCTED AND BUREAU WILL BE ADVISED."
Teletipo do FBI Seattle – Morte de Investigadores da AAF [§ p.14-17]
Acidente com B-25 em Kelso, Washington
Teletipo de 6 de agosto de 1947 do FBI San Francisco ao Diretor, classificado como URGENTE:
O Capitão Davidson e o Tenente Brown do Campo Hamilton saíram de Tacoma, Washington, em um B-25, para retornar ao Campo Hamilton, Califórnia, por volta das 2h30 da manhã de 1.º de agosto de 1947. Foram mortos quando seu avião caiu em Kelso, Washington, após o motor esquerdo queimar uma pilha de exaustão que por sua vez incendiou a asa esquerda e ela se desprendeu. O chefe de tripulação e um passageiro que pegaram carona paraquedaram em segurança.
Segundo o teletipo, o Tenente Coronel [nome suprimido], oficial A-2 da Quarta Força Aérea, Campo Hamilton, Califórnia, responsável pela investigação, havia ido a Kelso, Washington, ao saber das mortes dos investigadores da AAF mencionados no teletipo de referência.
Contexto: Reunião no Hotel Winthrop, Tacoma [§ p.15-20]
Um piloto da United Airlines havia recebido publicidade prévia por ter avistado discos voadores ou objetos similares em 4 de julho, na companhia de seu copiloto, durante um voo de rotina da United Airlines saindo de Boise, Idaho.
O piloto foi a Tacoma, Washington, de Seattle, na quinta-feira, 31 de julho, em resposta a uma chamada telefônica de [nome suprimido] em Tacoma. O piloto afirmou ter se encontrado anteriormente com [nome suprimido] em duas ocasiões — a primeira em 5 de julho nos escritórios do Seattle Post-Intelligencer, onde ambos foram entrevistados sobre discos voadores que haviam visto, e a segunda em Boise, Idaho, cerca de três semanas antes, quando o piloto passava em voo de rotina.
Um repórter do Tacoma Times e um correspondente da United Press em Tacoma receberam ligações telefônicas anônimas em 31 de julho e 1.º de agosto relatando a reunião no Hotel Winthrop sobre os fragmentos de disco e afirmando que o B-25 que caiu na manhã de 1.º de agosto havia sido sabotado ou abatido. As chamadas inferiram que isso foi feito porque os oficiais de inteligência carregavam fragmentos de disco em seu avião.
[Nome suprimido] e [nome suprimido] declararam que essas ligações só poderiam ter vindo deles mesmos, e negaram ter feito as ligações. Nenhum registro das ligações como tendo sido feitas do quarto no Hotel Winthrop pode ser localizado.
Ambos os indivíduos declararam que a rocha era simplesmente rocha — formações rochosas coletadas de um poço de cascalho na Ilha Mauri, Washington — e que elas não tinham nenhuma conexão com qualquer disco voador.
Correspondência da Associated Press [§ p.18]
Um correspondente da Associated Press em Tacoma declarou que dois ou três dias após as histórias de discos voadores começarem, ele contatou [nome suprimido] para verificar uma história que o Seattle Post-Intelligencer havia obtido do chefe dos bombeiros em [nome suprimido], Washington, no sentido de que [nome suprimido] tinha alguns fragmentos de disco voador. Nesse momento, [nome suprimido] admitiu que a história toda era falsa.
Carta do Diretor Hoover Negando Informações ao Público [§ p.21]
Em 3 de outubro de 1947, o Diretor John Edgar Hoover respondeu a uma carta de um cidadão de Bieber, Califórnia, datada de 19 de setembro de 1947, solicitando informações sobre a origem dos "Discos Voadores":
"In this connection, you are advised that in view of a long established policy I am unable to furnish the results of investigations by this Bureau to other than Governmental sources. For this reason I regret that I am unable to answer your question, but I appreciate your interest in writing to me in this regard."
Memorando do FBI sobre Jurisdição: "Cão de Caça do Exército" [§ p.24]
Em 8 de agosto de 1947, um agente especial da Seção de Ligação do FBI enviou memorando ao Sr. D.M. Ladd sobre os pires voadores e discos voadores, fazendo referência a um memorando da Seção de Ligação de 21 de julho de 1947, que descrevia uma solicitação do Coronel [nome suprimido] da Divisão de Inteligência do Departamento de Guerra para que o FBI conduzisse investigações para determinar a origem dos discos voadores.
OBSERVAÇÕES:
"It is felt that the situation regarding these flying saucers and flying discs is very similar to the situation which was previously encountered by the Bureau during the past war in handling complaints arising out of the sighting of Japanese balloons."
O memorando argumentava que, assim como no caso dos balões japoneses durante a guerra (em que o FBI conduziu considerável investigação e depois o Exército assumiu o controle e emitiu um grande comunicado à imprensa sobre seu próprio trabalho), os discos deveriam ser tratados como questão militar. O Bureau não tinha como determinar quais experimentos o Exército e a Marinha estavam conduzindo, nem podia determinar o avanço dos russos em determinados experimentos.
"It is believed that the Bureau is merely playing bird-dog for the Army by using our manpower to run out these complaints on flying discs." [§ p.24]
AÇÃO: Em vista do Boletim recente do Bureau n.º 42, foi anexada carta ao Escritório de Chicago solicitando a condução da investigação requisitada.
Memorando do FBI – Discos Voadores como Possível Experimento Secreto [§ p.25-26]
Em 19 de agosto de 1947, um agente especial da Seção de Ligação enviou memorando ao Sr. D.M. Ladd sobre discos voadores:
Um agente especial havia discutido o fenômeno com o Tenente Coronel [nome suprimido] da Inteligência das Forças Aéreas, expressando a possibilidade de que os discos voadores fossem, de fato, um experimento altamente classificado do Exército ou da Marinha. O Coronel concordou que era uma possibilidade, mas confidencialmente declarou que era sua opinião pessoal que era uma probabilidade. O Coronel indicou confidencialmente que um Sr. [nome suprimido], cientista ligado à Inteligência das Forças Aéreas, tinha a mesma opinião.
"He pointed out that when flying objects were reported seen over Sweden, the 'high brass' of the War Department exerted tremendous pressure on the Air Forces Intelligence to conduct research and collect information in an effort to identify these sightings. Colonel [redacted] stated that, in contrast to this, we have reported sightings of unknown objects over the United States, and the 'high brass' appeared to be totally unconcerned. He indicated this led him to believe that they knew enough about these objects to express no concern." [§ p.25]
O Coronel concluiu que havia objetos vistos que alguém no Governo conhecia completamente.
O Coronel posteriormente contatou o General Schulgen das Forças Aéreas do Exército. O General Schulgen havia garantido anteriormente ao Sr. [nome suprimido] que, pelo melhor de seu conhecimento, nenhum experimento estava sendo realizado pelo Governo que pudesse ser confundido com discos voadores.
O Coronel indicou que um memorando seria preparado para a assinatura do General McDonald, Diretor da Divisão de Inteligência das Forças Aéreas, dirigido ao General LeMay, responsável por Pesquisa e Desenvolvimento na Força Aérea. O memorando estabeleceria as características dos objetos vistos por diversos indivíduos confiáveis e solicitaria ao General LeMay que indicasse se algum experimento estava sendo realizado pelas Forças Aéreas que poderia estar conectado com os fenômenos observados.
Carta do Brigadeiro General George F. Schulgen ao FBI [§ p.29]
Em 5 de setembro de 1947, o Brigadeiro General GEO. F. SCHULGEN, Vice-Chefe Adjunto do Estado-Maior-2 (AS), enviou carta ao Diretor do FBI:
"In answer to a verbal request of your Mr. S.W. Reynolds, a complete survey of research activities discloses that the Army Air Forces has no project with the characteristics similar to those which have been associated with the Flying Discs."
Avistamento em Cascatas do Oregon – Prospector com Bússola [§ p.27]
Em 17 de setembro de 1947, o SAC de Portland enviou memorando ao Diretor do FBI relatando avistamento na Cordilheira Cascade:
Um prospector de Portland reportou que em 24 de junho de 1947, enquanto prospectava em um ponto nas Montanhas Cascade a aproximadamente 5.000 pés acima do nível do mar, durante a tarde notou um reflexo, olhou para cima, e viu um disco prosseguindo em direção sudeste. Imediatamente ao avistá-lo, colocou seu telescópio no olho e observou o disco por aproximadamente 45 a 60 segundos.
O objeto tinha aproximadamente 30 pés de diâmetro e parecia ter uma cauda. Não fez nenhum ruído. O prospector observou cinco ou seis objetos similares, mas concentrou-se em apenas um.
Nota particularmente interessante: imediatamente antes de avistar o disco, a bússola agiu de forma muito peculiar, com a agulha oscilando de um lado para o outro, mas essa condição se corrigiu imediatamente após os discos terem passado de vista.
O informante parecia ser um indivíduo muito confiável que havia sido prospector nos estados de Montana, Washington e Oregon pelos últimos quarenta anos.
Avistamento em Twin Falls, Idaho – Múltiplos Objetos em Formação Triangular [§ p.67-69]
Teletipo de 20 de agosto de 1947 do FBI Butte ao Diretor, classificado como URGENTE:
Entre 21h30 e 21h45 da noite anterior, 19 de agosto, o Sr. e a Sra. [nome suprimido] de Twin Falls, Idaho, enquanto sentados na varanda da frente com a Sra. [nome suprimido], observaram um objeto parecido com um disco voador viajando muito rapidamente do sudoeste para o nordeste desta cidade.
Cerca de dez minutos depois, todos esses indivíduos viram dez objetos similares procedendo rapidamente na mesma direção em formação triangular. À medida que esse grupo de objetos estava prestes a desaparecer no céu encoberto, três dos objetos na ala esquerda se separaram e procederam em direção norte. Os objetos restantes na formação triangular pareceram fechar fileiras e continuar em direção nordeste.
Três a cinco minutos depois, esses indivíduos viram outro grupo de três objetos procedendo na mesma direção, novamente em formação triangular. Três a cinco minutos depois, os informantes observaram outro grupo de cinco a seis objetos, novamente em formação triangular.
Alguns minutos depois, um grande grupo de objetos estimado em entre 35 e 50 voou sobre a cidade em direção nordeste, novamente em formação triangular.
Entre 20 e 25 minutos após o último grupo ser observado, objetos similares foram notados voltando sobre a cidade muito rapidamente em direção sudoeste. Nesse momento os informantes declararam que os objetos apareceram em grupos de três, cinco e sete.
A Sra. [nome suprimido] chamou o Detetive [nome suprimido] do Departamento de Polícia de Twin Falls, que procedeu à residência onde observou um grupo de doze objetos voando em formação sobre a cidade em direção sudoeste.
Todos os informantes, cidadãos respeitáveis da comunidade, eram incapazes de estimar a altura ou velocidade dos objetos, mas afirmavam que pareciam pires iluminados. Esses indivíduos eram da opinião de que os objetos observados não eram luzes de pouso de aviões nem estrelas cadentes. Nenhum dos objetos foi visto pousar perto de Twin Falls e nenhum parecia voar em arco. Nenhum dos observadores ouviu qualquer som.
"IT IS BELIEVED CONTINUED APPEARANCE OF SUCH OBJECTS WITHOUT OFFICIAL EXPLANATION MAY RESULT IN HYSTERIA OR PANIC [IN] TWIN FALLS, IDAHO." [§ p.69]
Análise de Material Supostamente de Disco Voador [§ p.36-38]
Pedras de Sabão de Estill, Carolina do Sul
Em 11 de setembro de 1947, o Diretor John Edgar Hoover enviou carta a uma cidadã de Estill, Carolina do Sul:
"The material which you submitted to the FBI Laboratory for examination has been identified as powdered soapstone."
A porção não utilizada do material estava sendo devolvida por Correio Registrado.
Material da Dow Chemical Company – Midland, Michigan [§ p.96-98]
Informações foram recebidas da Dow Chemical Company, Midland, Michigan, de que em 10 de julho de 1947, um empregado da empresa trouxe algum material ao laboratório de física. Declarou que por volta das 17h15 de 9 de julho, ele e sua esposa estavam caminhando em um campo quando ouviram um barulho de "puff" a cerca de 30 metros. Viraram e viram uma bola de branco do tamanho de uma cesta de bushel queimando a aproximadamente 30 cm do chão. O fogo apagou imediatamente, e o empregado depois coletou uma área de três polegadas de areia fundida em uma lata para exame no laboratório.
As autoridades da Dow consideraram a história fantástica, mas examinaram o material e declararam que os conteúdos eram areia comum, não radioativa, mas emitindo gás amônia; um pequeno nugget de prata quase puro misturado ao areiamento, não radioativo; areia fundida que emite odor de amônia e pequenas gotículas de prata fundida; e algum material de cor acinzentada que é radioativo. O nível de radioatividade neste material era extremamente baixo.
Um empregado da Dow, anteriormente empregado pelo Governo no Projeto Los Alamos, declarou que a areia fundida tinha algumas características da areia de Los Alamos, mas não acreditava ser a mesma.
As Forças Aéreas do Exército em Selfridge Field, Michigan, foram notificadas e o material foi entregue a eles.
Fotografia de Disco em Phoenix, Arizona – July de 1947 [§ p.32-35]
Em 4 de setembro de 1947, o SAC Phoenix enviou memorando ao Diretor do FBI relatando que em 29 de agosto de 1947, um representante do A-2 da Quarta Força Aérea, Campo Hamilton, Califórnia, compareceu ao escritório de Phoenix com ordens instruindo-o a proceder imediatamente a Phoenix e contatar o escritório do FBI, para que um Agente Especial fosse designado para acompanhá-lo a entrevistar [nome suprimido] (identificado como Rhodes em outros documentos), que havia previamente relatado a fotografia de um disco voador.
Em 7 de julho de 1947, havia ocorrido uma tempestade em Phoenix com nuvens a aproximadamente 5.000 pés. [Nome suprimido] descreveu a nave como possivelmente 20 a 30 pés de diâmetro, viajando a uma velocidade estimada de 100 milhas por hora. Parecia estar fazendo uma espiral em um pequeno raio de possivelmente meia a três quartos de milha. Procurou apressadamente uma câmera Brownie Box 120 de sua oficina e obteve duas fotografias.
O objeto foi descrito como se assemelhando muito a uma imagem que apareceu na capa da edição de maio de 1947 da revista Mechanics Illustrated, com a única diferença notada sendo que a nave parecia estar voando ao contrário.
Em 30 de agosto de 1947, quando [nome suprimido] compareceu ao escritório de Phoenix para entregar os negativos, eles foram aceitos apenas após ser avisado de que estavam sendo dados ao representante da Força Aérea do Exército e que havia poucas, se alguma, chances de recuperar os negativos. O entrevistado entregou os negativos com plena compreensão de que estavam sendo dados ao Exército e que não os recuperaria.
Relatório do Comando de Defesa Aérea – Objetos Voadores Não Identificados (Agosto de 1947) [§ p.105-108]
Avistamento por Piloto da Pan American Airways – 4 de Agosto de 1947
Em 12 de setembro de 1947, o Quartel-General do Comando de Defesa Aérea (Mitchel Field, Nova York) emitiu relatório sobre o avistamento:
Em 4 de agosto de 1947, [nome suprimido] da Pan American Airways, Inc., era o primeiro piloto de uma aeronave tipo Constellation em um voo de Gander, Terra Nova, para o Campo LaGuardia, Nova York. Às 16h, em uma posição aproximadamente a meio caminho entre os radiofaróis Everett (Mass.) e Bedford, [nome suprimido] avistou objetos voadores não identificados.
O copiloto first chamou a atenção do piloto para um objeto laranja brilhante no lado direito do avião, levemente abaixo do nível da aeronave. O piloto imediatamente olhou pela janela do lado e notou, a um ângulo de 45 graus à esquerda, um objeto voador não identificado. Estava a cerca de uma milha de distância, a uma altitude de aproximadamente 7.800 pés.
O objeto foi observado por aproximadamente 30 segundos. Foi descrito como tendo o comprimento de uma fuselagem de P-40, achatado em ambas as extremidades, cilíndrico em forma, e tendo um brilho laranja brilhante. Estimou a velocidade do objeto em aproximadamente 160 mph e que estava viajando em direção leste, em um curso de aproximadamente 110 graus magnético.
O objeto foi descrito como não tendo sinal de dissipação gasosa como haveria se a cor laranja fosse o escape de um foguete ou aeronave a jato.
NOTAS DO AGENTE: O piloto havia se graduado no Programa de Cadetes de Aviação saindo de Maxwell Field, Alabama. Desde a graduação, havia voado para a Pan American Airways e, na data, tinha mais de 4.000 horas de piloto de comando em seu crédito. Pareceu ser um indivíduo calmo e inteligente, não dado a devaneios.
Avistamento pelo Navegador – Mesmo Voo, 4 de Agosto de 1947 [§ p.107]
Informações complementares recebidas em 10 de setembro de 1947 de [nome suprimido] de Jackson Heights, Nova York:
Em 4 de agosto de 1947, [nome suprimido] era o navegador da mesma aeronave Constellation. Às 16h, em uma posição aproximadamente a 10 milhas WN de Boston, Massachusetts, avistou um objeto voador que não conseguia identificar. Descreveu o objeto como sendo de cor dourada profunda e que sua superfície refletia luz. Parecia ter cerca de 13 pés de comprimento e 2 a 3 pés de profundidade, elíptico em forma e achatado nas extremidades. Estimou a velocidade do objeto em 175 mph.
Relatório da Inteligência da Defesa Aérea – Conclusões Sobre Discos Voadores [§ p.111]
De um estudo detalhado de relatórios selecionados por sua impressão de veracidade e confiabilidade, várias conclusões foram formadas:
(a) Esta situação de "disco voador" não é toda imaginária ou ver demais em algum fenômeno natural. Algo está realmente voando por aí.
(b) A falta de investigações "de cima", quando comparada com as investigações rápidas e exigentes que se originaram de cima em eventos anteriores, dá mais do que peso ordinário à possibilidade de que isso é um projeto doméstico, sobre o qual o Presidente, etc., sabem.
(c) Qualquer que seja o objeto, isto pode ser dito sobre sua aparência física:
- A superfície desses objetos é metálica, indicando uma cobertura metálica, pelo menos.
- Quando uma trilha é observada, ela é de cor clara, uma névoa azul-marrom, similar ao escape de um motor foguete. Ao contrário de um foguete do tipo sólido, uma observação indica que o combustível pode ser regulado, o que indicaria um motor foguete líquido.
- Quanto à forma, todas as observações declaram que o objeto é circular ou pelo menos elíptico, achatado na parte inferior e levemente abaulado na parte superior. As estimativas de tamanho o colocam em algum lugar próximo ao tamanho de um C-54 ou de um Constellation.
- Alguns relatórios descrevem duas abas, localizadas na traseira e simétricas em relação ao eixo de voo.
- Voos foram relatados, de três a nove deles, voando em boa formação entre si, com velocidades sempre acima de 300 nós.
- Os discos oscilam lateralmente enquanto voam, o que poderia ser "snaking" (serpentear).
Avistamento em Hackensack, Nova Jersey – 3 de Agosto de 1947 [§ p.100-102]
Em 13 de agosto de 1947, o SAC Newark enviou memorando ao Diretor do FBI relatando o avistamento de um disco voador em Hackensack, New Jersey:
Um jovem de 18 anos viu um objeto redondo e preto se movendo de sul para norte por cerca de um quarteirão ou meio quarteirão de distância. Observou que se movia rápido demais para ser um balão comum, mas não conseguia discernir se era globular ou em forma de disco. Disse ter entre 30 e 40 polegadas de diâmetro, movendo-se ao norte em um plano horizontal a cerca de 200 metros acima do topo do morro.
O objeto emanou nenhum raio e se movia rápido o suficiente para exigir que virassem a cabeça para acompanhá-lo. O avistamento durou cerca de 15 segundos.
Glossário
- AAF
- Army Air Forces – Forças Aéreas do Exército dos EUA, predecessor da Força Aérea independente criada em 1947
- A-2
- Seção de Inteligência do Exército/Força Aérea dos EUA; o oficial A-2 era o responsável pela inteligência em uma unidade
- CAA
- Civil Aeronautics Authority – Autoridade de Aeronáutica Civil dos EUA, predecessora da FAA
- SAC
- Special Agent in Charge – Agente Especial Responsável pelo escritório regional do FBI
- ETO
- European Theater of Operations – Teatro de Operações Europeu na Segunda Guerra Mundial
- Flying Disc / Flying Saucer
- Termos usados nos documentos de 1947 para descrever objetos aéreos não identificados de formato circular ou elíptico; equivalente ao moderno UAP (Fenômeno Aéreo Não Identificado)
- B-25
- North American B-25 Mitchell – bombardeiro médio bimotor da Segunda Guerra Mundial, utilizado pelo Exército dos EUA; tipo de aeronave em que Davidson e Brown morreram
- AT-6
- North American AT-6 Texan – aeronave de treinamento avançado usada pelo piloto do Idaho Daily Statesman nas buscas por discos voadores
- CAVU
- Ceiling And Visibility Unlimited – condição meteorológica de teto e visibilidade ilimitados, citada nos relatórios de avistamentos
- Slow roll / Barrel roll
- Manobras aéreas de rolagem lenta e rolagem em barril, respectivamente; descritas pelo piloto ao relatar o comportamento do objeto avistado
- MSL
- Mean Sea Level – Nível Médio do Mar, referência padrão para medição de altitude aeronáutica
Perguntas frequentes
- O Exército dos EUA confirmou em 1947 ter projetos relacionados aos discos voadores?
- Não. O Brigadeiro General Schulgen escreveu ao FBI em 5 de setembro de 1947 afirmando que um levantamento completo das atividades de pesquisa revelou que as Forças Aéreas do Exército não tinham nenhum projeto com características similares às associadas aos discos voadores. Contudo, um tenente-coronel da Inteligência das Forças Aéreas confidenciou ao FBI que era sua opinião pessoal que os discos eram provavelmente um projeto secreto doméstico.
- O FBI continuou investigando discos voadores após agosto de 1947?
- Documentos do arquivo mostram que o FBI questionou sua própria função, com um memorando de agosto de 1947 concluindo que o Bureau estava simplesmente 'fazendo o papel de cão de caça do Exército' ao usar seu pessoal para apurar reclamações sobre discos voadores. O FBI continuou recebendo relatórios e os repassando à inteligência militar, mas a jurisdição primária era disputada.
- Qual foi o resultado da análise do filme feito durante a busca por discos em julho de 1947?
- O filme de 8 mm exposto durante o avistamento foi revelado pelos laboratórios Eastman em San Francisco e mostrou nenhum rastro de qualquer objeto. Especialista consultado informou que se o objeto estivesse a mais de uma milha de distância, não teria se registrado suficientemente no filme para ser mostrado.
- O que o material suspeito de ser de disco voador, enviado por uma cidadã da Carolina do Sul, era realmente?
- O Laboratório do FBI identificou o material como pedra de sabão em pó (powdered soapstone). O Diretor Hoover notificou a remetente em 11 de setembro de 1947 e a porção não utilizada foi devolvida por Correio Registrado.
- A mensagem codificada do 'Radio Ham' publicada no jornal Newsday foi identificada como obra de espiões?
- Não. Após investigação do escritório do FBI em Nova York, a identidade do escritor não pôde ser determinada. O editor do Newsday opinou que o código havia sido elaborado por algum 'excêntrico local' afetado pela publicidade sobre discos voadores. O FBI recomendou não tomar ação adicional.
- O avistamento do piloto da Pan American Airways em agosto de 1947 foi considerado confiável?
- Sim. O relatório do Comando de Defesa Aérea avaliou o piloto como 'um indivíduo calmo e inteligente, não dado a devaneios', com mais de 4.000 horas de piloto de comando na Pan American. O navegador do mesmo voo confirmou de forma independente o avistamento, com descrições compatíveis do objeto.
- Qual foi a conclusão da análise de inteligência militar sobre a natureza física dos discos voadores?
- A análise militar, baseada em relatórios selecionados por veracidade, concluiu que os objetos tinham superfície metálica, eram circulares ou elípticos, achatados embaixo e levemente abaulados em cima, de tamanho próximo a um C-54 ou Constellation, voavam em formações de 3 a 9, em velocidades acima de 300 nós, e oscilavam lateralmente. Trilhas observadas sugeriam possível motor foguete a combustível líquido.
Entidades citadas
- Kenneth Arnold· person
- Captain Davidson· person
- Lieutenant Brown· person
- John Edgar Hoover· person
- GEO. F. SCHULGEN· person
- Hamilton Field· location
- Kelso, Washington· location
- Boise, Idaho· location
- Twin Falls, Idaho· location
- Mitchel Field, New York· location
- Dow Chemical Company· agency
- 4AF 1208 I· incident
- Newsday· agency
- Hotel Winthrop, Tacoma· location
- Idaho Daily Statesman· agency
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